Pignon 15 dents Esjot Yamaha XT 600 pour rénovation trail

Préparez votre Yamaha XT 600 de 1987 à 1989 pour l'aventure

Les passionnés de motos classiques le savent : piloter un gros monocylindre des années 80 procure des sensations uniques. Pour que le plaisir reste entier sur les petites routes de campagne ou les chemins forestiers, votre transmission doit être irréprochable. Le pignon Esjot 15 dents redonne à votre monture la douceur de fonctionnement indispensable aux balades sereines.

Une transmission bien réglée transforme le comportement de votre moto ancienne, rendant chaque accélération plus saine et prévisible.

Le plaisir d'un entretien mécanique réussi

Ce pignon de sortie de boîte s'adresse aux propriétaires soucieux du détail mécanique qui effectuent eux-mêmes l'atelier mécanique du week-end. Il s'installe aisément en lieu et place du pignon usé, redonnant de la superbe à votre chaîne de transmission d'origine.

• Confort de pilotage : Moins de bruits de roulement sous le carter de protection.
• Esprit vintage préservé : Respecte les cotes constructeur japonaises de 1987, 1988 et 1989.
• Fiabilité mécanique : Partez en road-trip l'esprit tranquille, sans craindre une casse de dent.

Retrouvez le comportement sain de votre moto d'enduro classique et profitez de chaque paysage sans vous soucier de l'usure de votre mécanique.