Sécurité du châssis et des passagers
Le triangle ou bras de suspension lie le moyeu de la roue avant au berceau moteur. Un défaut sur cet axe peut modifier l'angle de carrossage et rendre le véhicule instable lors des phases d'accélération ou de freinage appuyé. Cette pièce neuve redonne toute sa rigidité structurelle au train avant.
Longévité des trains roulants
Les bagues d'articulation en élastomère de haute densité sont calibrées pour filtrer les micro-choques sans transmettre de vibrations dans la colonne de direction. La rotule de pivot est quant à elle protégée par un clip métallique annulaire qui maintient la graisse à l'intérieur du mécanisme.