Rotule de direction type tête de barre d'accouplement pour train avant

Description de Rotule de direction type tête de barre d'accouplement pour train avant

Composant de liaison châssis haute performance

La rotule de direction est l'élément pivot de votre train roulant. Ce modèle spécifique de tête de barre d'accouplement a été développé pour répondre aux exigences des constructeurs européens les plus rigoureux.

Sa structure interne auto-lubrifiée permet un mouvement fluide et sans frottement, ce qui réduit l'effort au volant et améliore le confort de conduite global du conducteur.

La géométrie précise de la pièce assure un alignement parfait des roues, indispensable pour une stabilité en ligne droite et une sécurité optimale lors des freinages d'urgence.

Ce produit subit des tests de résistance rigoureux pour supporter les vibrations constantes et les chocs liés aux irrégularités de la chaussée sans se déformer.

Idéale pour le remplacement d'une pièce usée manifestant des claquements, cette tête de barre redonne au véhicule son comportement routier sain d'origine.

La finition de surface galvanisée prévient l'apparition de rouille, facilitant ainsi les futurs réglages de parallélisme lors de l'entretien courant du véhicule.

Pour un équilibre parfait du châssis, il est fortement recommandé de procéder au remplacement des deux rotules simultanément sur le même essieu.

• Type : Rotule de barre d'accouplement
• Application : Systèmes de direction hydraulique ou électrique
• Longueur totale : 95 mm
• Cône de fixation : 14 mm
• Résistance : Traitement thermique de surface
• Compatibilité : Large gamme de berlines européennes
• Entretien : Sans maintenance (graissée à vie)